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Envío rápido desde almacén localEntrega DDP en 3–7 días laborablesSoporte de personalización gratuito
Batería de bicicleta eléctrica montada en un portaequipajes
Packs ligeros de 12-72 V, alta densidad energética y carga rápida para plataformas de EV de dos ruedas

Soluciones de baterías LiFePO4 de alto rendimiento para EV de dos ruedas para flotas industriales, plataformas de uso compartido y programas OEM

Packs de baterías LiFePO4 compactos para e-bikes, e-scooters y programas OEM de EV de dos ruedas, diseñados para integración ligera, alta densidad energética y carga rápida. Celdas de alta densidad energética con carga ultrarrápida, BMS con CAN/RS485 para integración vehicular y entrega desde el almacén de Polonia para programas OEM y de flota europeos.

Celdas
Packs
ESS

Situación

Los OEM de e-bikes y e-scooters y los operadores de plataformas de uso compartido necesitan packs de baterías compactos y ligeros que ofrezcan alta densidad energética, carga rápida y vida útil fiable en carcasas de vehículos limitadas.

El desafío

Los packs de plomo-ácido y de litio de baja calidad en plataformas de dos ruedas sufren caída de tensión en pendientes, carga lenta que mantiene los vehículos fuera de la carretera y pérdida prematura de capacidad. El comportamiento de BMS mal ajustado con los controladores del vehículo causa cortes durante la aceleración y las subidas.

¿Cómo seleccionar una batería LiFePO4 para EV de dos ruedas con alta densidad energética, carga rápida y compatibilidad de controlador drop-in?

Nuestra respuesta

Los packs de EV de dos ruedas de SSLBATT combinan celdas prismáticas de alta densidad energética con un BMS ajustado a perfiles de aceleración y subida, ofreciendo tensión estable sin cortes y carga rápida para alta rotación de flota. La comunicación CAN/RS485 se integra con controladores y telemática de plataformas de uso compartido, y el almacén de Polonia admite DDP en 3-7 días para programas OEM europeos.

Celdas de alta densidad energética

Las celdas prismáticas de alta densidad energética entregan máximo alcance en carcasas compactas, con tensión estable bajo carga para aceleración y pendientes.

Carga rápida

Los perfiles BMS soportan ciclos de carga rápida para mantener los vehículos de flota en la carretera con alta rotación, validados contra su cargador antes del envío.

Calendarios de despliegue europeos

La planificación del almacén de Polonia admite DDP en 3-7 días para programas OEM y de flota europeos cualificados.

Coste total de propiedad (TCO) y eficiencia operativa para flotas industriales

Un cambio que se paga en disponibilidad, seguridad y coste total de propiedad. Construido para ciclos de servicio industriales y comportamiento de carga moderno.

0
0 mantenimiento

Sin rellenos, sin fugas de ácido, sin limpieza de corrosión.

1-2h
Carga rápida 1-2h

Carga de oportunidad entre turnos para maximizar la disponibilidad.

-70%
-70% de peso

Eficiencia, carga útil y manejo mejorados.

10+
Vida de diseño 10+ años

Maximice el TCO con química LiFePO4 de ciclo largo.

Comparación de baterías plomo-ácido vs LiFePO4

Comparación estructurada para compradores: carga de mantenimiento, comportamiento de tensión y economía del ciclo de vida.

Opción heredada
Plomo-ácido
Tiempo de inactividad frecuente
Mantenimiento
Rellenos frecuentes, limpieza, riesgo de fuga de ácido, corrosión.
Rendimiento
Caída de tensión bajo carga, tiempos de ciclo más lentos.
Ciclo de vida
Vida más corta, mayor frecuencia de reemplazo.
Carga
Carga larga + enfriamiento; menos flexible para operaciones multiturno.
Mejora recomendada
SSL LiFePO4
6000+ ciclos
Mantenimiento
Cero mantenimiento; diseño sellado, sin rellenos, sin ácido, sin corrosión.
Rendimiento
Tensión estable bajo carga, tiempos de ciclo más rápidos, mayor eficiencia.
Ciclo de vida
6000+ ciclos al 80% DoD, más de 10 años de servicio fiable.
Carga
Carga rápida con carga de oportunidad entre turnos; flexible para multiturno.

Escenarios típicos de despliegue

Patrones de configuración que diseñamos — adaptados a su ciclo de trabajo y a las restricciones del sitio. Ver todos los casos de estudio →

Solicitar cotización OEM
Repartidor en bicicleta eléctrica con bolsa isotérmica por la ciudad
Scenario 1
Packs para flotas de mensajería
Foto de instalación en preparación
La carga en armario gestiona temperatura de celda y ventanas SOC para alargar la vida del pack.
Scenario 2
Estaciones de intercambio para plataformas de vehículos compartidos
Línea de producción industrial en fábrica para la integración del montaje de vehículos
Scenario 3
Integración en línea OEM de vehículos
Ciclista en una carretera urbana mojada, uso diario de descarga profunda
Scenario 4
Servicio urbano de ciclo profundo diario
Conductor de un vehículo eléctrico de dos ruedas subiendo una carretera de montaña con niebla
Scenario 5
Flotas en rutas de pendientes
Interfaz de gestión de batería con SOC, tensiones de celdas y alarmas en móvil, escritorio y pantalla
Scenario 6
Despliegue de telemática de flota

Diseñado para su sistema

Productos recomendados para ESS de EV de dos ruedas. Cada opción es configurable en tensión, capacidad, conector y comunicación BMS.

Packs de baterías LiFePO4 48 V para flotas EV OEM | SSLBATT

Packs de baterías LiFePO4 48 V para flotas EV OEM | SSLBATT

Packs de baterías LiFePO4 de 48 V para flotas de EV de dos ruedas, con alta densidad energética y carga rápida.

OEM
Tensión
48 V
Capacidad
Personalizada
Vida útil: 6000+ ciclos
Ver especificaciones
Lista de verificación de integración
Envíe estos 6 elementos para una cotización correcta (rápida)

Tensión requerida, corriente máxima, carga media, modelo de cargador, restricciones de carcasa y necesidades de comunicación (CAN/RS485).

Solicitar cotización OEM
Formulario de lead B2B

¿Listo para mejorar? Hable con un ingeniero de baterías.

Respondemos con una recomendación de ajuste (perfil tensión/capacidad/BMS/cargador) y una cotización directa de fábrica.

Lo que obtiene
Verificación de ingeniería
Compatibilidad BMS + cargador
Oferta comercial
MOQ / DDP 3–7 días / almacén en Polonia
Adquisición más rápida
Especificaciones claras y notas BOM
Enviar solicitud
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Respondemos en 1 día hábil.

Fotos reales

Galería de fábrica y productos

ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — sitio de instalación
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — sitio de instalación
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — estado de entrega
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — estado de entrega
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — caso de uso
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — caso de uso
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — caso de uso
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — caso de uso
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — caso de uso
ESS para EV de dos ruedas para energía OEM — caso de uso

FAQ

FAQ: ESS EV de dos ruedas

Respuestas rápidas para equipos de adquisición e ingeniería.

¿Cómo ajustar un BMS de batería LiFePO4 de EV de dos ruedas para evitar cortes en subidas y aceleración?

Nuestro BMS está ajustado en fábrica a perfiles de conducción de dos ruedas, validando límites de sobrecorriente, umbrales de temperatura y comunicación con el controlador contra su plataforma antes del envío.

¿Qué ajustes de cargador y límites de salida necesita para dimensionar una batería LiFePO4 de EV de dos ruedas de reemplazo directo?

Comparta el modelo y ajustes del cargador, tensión y capacidad objetivo del pack, corriente de descarga máxima, dimensiones de la carcasa y tipo de controlador. Estos datos validan el ajuste drop-in y el perfil de carga rápida.

¿Puede SSLBATT apoyar programas europeos de VE lentos con el almacén de Polonia?

Para programas europeos cualificados, el almacén de Polonia ofrece DDP en 3-7 días con cumplimiento libre de aranceles, reduciendo los plazos para programas OEM y de flota.